11 月 18 日，小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军在微博上晓示，小米汽车的首款车型 SU7 已寄托逾越 10 万辆，并规画在全年冲刺寄托 13 万辆的指标。这一音问绮丽着小米在新动力汽车边界的初步奏效，也展示了其纷乱的市集高歌力和分娩技术。

雷军在微博上暗意："小米汽车 SU7 已寄托逾越 10 万辆，全年将冲刺寄托 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的遗址。"这一树立不仅体现了小米在汽车制造边界的快速崛起，也彰显了其在新兴市集结的竞争力。

小米汽车 SU7 于本年 3 月 28 日正经发布，表率版售价为 21.59 万元。自觉布以来，SU7 凭借其出色的性能和绸缪，赢得了市集的庸碌认同。雷军在 11 月 8 日公布的数据骄气，SU7 在 10 月的销量在新势力轿车、20 万以上轿车、中大型纯电轿车三个类别中均赢得销量第一，骄气出其纷乱的市集影响力。

值得讲求的是，小米汽车 SU7 的新车主中，来自傲华车车主的换购比例逾越 50%，女性用户比例逾越 40%，苹果用户车主逾越半数。这些数据标明，SU7 不仅诱导了传统豪华车车主的可爱，还奏效诱导了深广女性和苹果用户，进一步拓宽了其市集受众。

此外，小米在 10 月 29 日晚还发布了四门跑车 SU7 Ultra，售价为 81.49 万元。据小米汽车公布的数据，SU7 Ultra 上市仅 3 个月，寄托量就打破了 1 万辆。这一收成再次阐发了小米在新动力汽车市集的纷乱竞争力。

值得一提的是，小米汽车 SU7 在销量上也赢得了显耀打破。2024 年 7 月，SU7 的销量逾越了特斯拉 Model 3，成为 20 万以上最畅销的纯电轿车。而在 10 月，SU7 更是完成了单月寄托破 20000 台的指标，从第一辆车寄托到单月寄托破两万仅用了七个月时期，创下了行业记载。

雷军在微博上还露馅，展望 11 月将完周全年 10 万辆寄托指标，并冲刺全年 13 万辆的寄托量。这一指方针提议，不仅展示了小米对市集的信心，也体现了其在新动力汽车边界的明志励志。

总的来说，小米汽车 SU7 的寄托量打破 10 万辆，是小米在新动力汽车边界赢得的进犯里程碑。跟着小米在新动力汽车市集的不断深切和拓展，肯定其改日将会赢得愈加后光的树立。