11月18日，五菱之光EV纯电微面谨慎发布，新车聘请了特有的“方盒子”造型，给东谈主一种“日系K-CAR”的嗅觉。同期，五菱红标也谨慎开启了新能源计策。

在外不雅方面，五菱之光EV聘请了阻滞式格栅野心，这是当今新能源车常用的野心格调。充电口位于车头正中，前大灯与现金马卡龙版的宏光MINIEV雷同，展现出玲珑又相沿的嗅觉。

新车侧后门聘请了侧滑门的神志，车轮尺寸较小，仅有13英寸。车尾方面，该车聘请了纵向尾灯，里面为卤素光源，后风挡莫得配备后雨刷。此外，新车的长宽高尺寸为3685×1530×1750/1765mm，轴距为2600mm。

官方将五菱之光EV定位为一款多功能器具用车，而本次发布的官图也充分展示了五菱之光EV在多种责任、生存场景下的用途。

左证此前的陈述信息露馅，五菱之光EV提供两种大灯，诀别为卤素光源和LED光源，况且不错取舍玄色哑光A柱以及塑料轮毂遮挡盖。需要肃穆的是，该车座位数为四座。能源方面，五菱之光EV聘请磷酸铁锂电板，启动电机峰值功率为30kW。