如今的汽车阛阓，有一个相等绝顶的存在，那即是马自达这个品牌，当各人皆在SUV上拼空间，马自达却在操控高下功夫；别东说念主家发动机皆从四缸减到三缸，马自达专爱研发直列六缸；别东说念主皆在电动化的路上决骤，马自达却在压燃技巧上死磕。

而拿起马自达这个品牌，在各人的印象里，除了“东瀛良马”还会思到什么？转子发动机、极致的操控、魂动假想等等一定是逃不开的话题，大要还有梁家辉的那句“你开马自达怪不得你会堵车”。不外今天兔兔要给各人聊的，透彻是你不了解的马自达另外一面，致使哪怕是马自达的诚恳铁粉皆不一定十足知说念的冷学问。

马自达的第一辆乘用车

马自达一启动是坐褥葡萄酒木塞起家的，这亦然为什么马自达一启动叫作念东瀛软木匠业公司（此后更名为东瀛工业公司），自后于1945年从头组建了惩处层，决定将公司发展标的转为汽车制造。在最启动专注于汽车制造的14年里，他们只坐褥了一种车型，1931年，马自达推出了三轮敞篷跑车，英文名Mazda Go auto rikshaw，造型看起来有点像带有敞篷卡车底盘的摩托车。

在1960年，马自达终于发布了第一款乘用车马自达R 360，后置发动机布局的四座车型，能以52英里每小时行驶，况且在之后六年的时刻里皆所以坐褥这种轻型轿车为主。这款新车使用了那时最新的技巧，包括领有双速自动变速器的扭矩变矩器，况且马自达R360的销量说明也很出色，上市第一年就取得了60%的汽车阛阓份额，卖出了23417辆。

第一辆搭载转子发动机的马自达

皆知说念马自达最经典的即是转子发动机，同期亦然其代表作，殊不知在斟酌转子发动机的经由中，马自达遭遇了不少贫瘠。先是找不到恰当的转子密封材料，自后又发现转子发动机的耐用性不可，直到1964年才迎来了改换，转子发动机竣事量产，况且在1967年，全国上第一台搭载转子发动机的跑车Cosmo Sport 110S下线。

尽管排量不到1.0升，但转速高达7000转，最大马力110匹，最高时速185km/h，在那时这性能可谓是十分亮眼，况且在这之后的50年时刻里，马自达售出了共计近200万辆搭载转子发动机的汽车，其中也包括马自达神话车型RX-7。

勒芒冠军赛车

1991年，马自达787B成为第一款，亦然独逐个款赢得勒芒24小时耐力赛冠军的转子发动机赛车，2.6升4旋翼的转子发动机，以9000转/分钟的速率爆发出710匹的强盛马力。况且要知说念勒芒24小时耐力赛，冠军不单是只看速率是否最快，相同还需要原谅车辆的持久性与经济性，缺憾的是，马自达在夺冠后的次年便因赛事章程调度，禁用转子引擎而退出勒芒赛场。

这辆赛车在场中谈论驰骋了362圈，在其规画28次的进站当中，车队只为引擎换过一次机油、刹车系统以及车鼻以外，787B唯有进行例行的添加燃料以及更换轮胎动作，也阐扬了马自达私有的转子引擎技巧同期领有超卓的可靠性和性能。

全球最畅销的双座敞篷跑车

马自达MX-5 Miata这款车行动历史上最胜仗的双座敞篷跑车之一，自全球上市以来，产量已冲突百万大关，收尾2016年头，销量稀奇一百万。自第一代车型于1989年在芝加哥车展上亮相以来，已成为全国上最受接待的双座敞篷跑车之一，于今仍在全球边界内握续销售。

MX-5 Miata的早期版分内量唯有约950公斤，是一款极其轻巧的跑车，它以其工整轻便、技巧先进、动态均衡和冒失的假想而著称，被誉为袭取了意大利和英国跑车精神的精髓。这款跑车给与了前中置发动机和后轮驱动布局，从第一代跳灯版到第四代车型，每一代皆见证了技巧的跳跃和假想的翻新。

马自达和福特的相关

可袼褙人听到这句话会一脑袋问号，这两家不同的车企能有什么相关？殊不知马自达和福特的相关毫不节略，福特在1979年就领有马自达7.9%的股份，到1979年飞快加多到了24.5%的股份，截止1996年，福特领有马自达33.3%的股份，从此这两个汽车品牌开启了长达40年的联搭伙伴相关，要知说念1994年到2010年的福特皮卡Ranger本色上即是马自达B系列卡车。此后2008年的金融危急导致福特需要精简业务，不得不出售马自达20%的股份，从此废弃了对马自达的法规，直到2015年福特将剩余的股份卖回给马自达。

另外还有一个冷学问，不知说念各人是否看过《X战警》系列电影，马自达还是与《X战警》系列电影联结，导演致使为了配合马自达的车型而修改脚本以及拍摄场景，其中金刚狼驾驶的即是改装事后的马自达RX-8。

回顾来说，在广宽汽车品牌中，马自达更像是个只会折腰搞技巧的“宅男”，从转子发动机到创驰蓝天技巧再到魂动假想，以及由此带来的“东说念主马合一”驾乘体验。然则如今的汽车阛阓似乎对此并不买账，数据涌现，马自达上半年的销量真实腰斩。面临这么的逆境，马自达是持续坚握它的“过头”，照旧适合阛阓需求呢？这个问题还需要咱们拭目而待，不知说念各人关于马自达这个品牌有什么不一样的见解？不妨留言盘考。

校对 任盈