跟着汽车产业迟缓向新能源化和智能化不停转型，各家车企也纷纷展示出我方的转型效果。行为凝华26年的造车教会和Honda 76年时候积淀的广汽本田也终于向天下展示出我方全力奔赴电动化的决心和最新效果。

11月15日，广汽本田在2024广州海外车展上大放异彩，全新电动化体系惊艳亮相。这次车展上，广汽本田认真发布了全新纯电动品牌「烨P」，并初度展示了基于全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W打造的烨P7量产版。值得一提的是，其首个全新电动车工场也将于12月认真投产。车展现场，烨P7、烨GT Concept以及插混双子星雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV等电动新品所有登场，同期热销车型格、奥德赛、冠说念以及五羊本田二轮居品也一同亮相，万能源全品类矩阵彰显品牌实力。

全新「烨P」和W架构

在新能源车商场占比接近半数的今天，破钞者关于电车的期待已不再只是是基本的驾驶功能，而是愈加追求驾驶乐趣与车辆的互动性。本田，行为领有深厚驾驶基因的品牌，在新能源时间以“电动新驾趣”为中枢蓄意，打造了纯电专属平台——W架构。

W架构集高刚性、低要点、轻量化于一体，和会了本田登程点进的纯电时候和豪华设置，体现了本田对电动驾驶乐趣的新结合。跟着电动化转型的深化，广汽本田通过庸俗的商场调研发现，电车用户的破钞不雅念已趋于感性，他们愈加敬重车辆的实用性、可靠性和驾驶体验。

基于此，广汽本田认真推出了全新纯电品牌「烨P」。烨，寓意后光灿烂；P，代表专有与独一。烨P品牌不仅吸收了本田东说念主车合一的驾驶理念，更聚焦于那些懂车、懂生存，追求个性化驾驶体验的破钞者。他们不仅追求科技带来的直不雅享受，更渴慕那份深藏于驾驶中的乐趣。

为了心仪这些需求，广汽本田基于W架构为烨P品牌打造了坚实的基石。W架构以其超卓的操控踏实性和高刚性、低要点联想，提供了50:50的前后配重和纯的确后驱/四驱选用。其“三合一”高功率电机峰值扭矩高达745N·m，为电动驾驶乐趣提供了浩瀚复旧。同期，安全性能亦然W架构的重中之重，车身高强度钢占比达68%，荣获2024年CCB中国十佳车身名称，确保用户每次驾驶都省心无忧。

改日三年，广汽本田将依托W架构，推出至少三款电动车型，笼罩中高档轿车和大型SUV商场，全面开启电动化进度的新篇章。

烨P7专为用户体验打造

在智电波澜的股东下，经过3年的大师高尺度与中国商场适配性设立，广汽本田「烨P」品牌的首款车型——烨P7量产版认真亮相。这款车型集聚了本田大师的顶尖资源与时候，旨在为用户提供功能、情感与财富三大中枢价值。

烨P7在功能价值上发达出色，其基于W架构的全面改动，智能、安全、惬意与品性均得到显耀普及。通过精确处罚“不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不同、不糙”等八大纯电用车痛点，烨P7为用户带来愈加顺畅的驾驶体验。

在情感价值方面，烨P7以其跑车级的底盘规格、前双叉臂后五连杆全孤独吊挂、同级最大胎宽的21英寸马牌轮胎，以及零百加快4.6秒的超卓性能，为驾驶爱好者提供了东说念主车合一的独霸感受，让隧说念的驾驶乐趣垂手而得。

同期，烨P7也充分沟通了汽车的财富价值。针对电车保值性问题，烨P7完成了36个月齐全闭环测试及100万公里实地测试，零部件均选孤高师优质供应商，包括华为、宁德时间、科大讯飞等中国头部企业。这不仅延续了广汽本田一贯的保值与品性上风，更让烨P7有信心成为用户历久信托的伙伴。总而言之，烨P7以其全面而平衡的发达，展现了广汽本田在电动化转型中的深厚底蕴与坚韧决心。

历久观念是造好车的基础

广汽本田遥远坚抓用户至上，以怜爱与敬畏之心造车，努力于心仪主流用户的千般化需求。公司专注于打造兼具愉悦驾趣、安全科技与历久品性的汽车居品，旨在成为用户信托的品牌。

烨P7车型将在广汽本田登程点进的电动车工场投产，该工场剿袭120%及格率的严苛制造尺度，以数字化、智能化、零碳排放为中枢情念。通过一体化数字系统，终明晰高效用、高尺度的造车经过，四大车间均引入智能时候，确保全经过智能化。同期，工场在环保方面不遗余力，追求极致绿色与零碳排放，成立了行业新标杆。

行为本田大师越过的纯电车分娩线，广汽本田全新电动车工场和会了30多项大师越过期候、50多项国内越过期候以及近60项本田初度运用的时候工艺。结合国内最新的数字化与智能化时候，工场努力于在新能源时间陆续为用户提供高品性车辆。

广汽本田坚抓油电并举，既心仪用户对燃油车的需求，也尊重用户对新能源车的选用。在燃油车时间，雅阁、型格等明星车型以驾趣与可靠性获取商场好评。在混动鸿沟，i-MMD时候已进化至第四代，成为国内混动商场的杰出人物。干涉电动时间，广汽本田不仅带回电动新驾趣，还将陆续打造涵盖燃油、混动、插混、纯电的万能源矩阵居品，以心仪不同用户的出行需求。同期，公司将陆续保抓超卓的奇迹水准，终了油电都驱、油电同趣的共赢地点。