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11 月 15 日，在 2024 广州车展，理思汽车公布了全新一代智能驾驶技艺架构——端到端 +VLM 双系统的最新阐扬，告示 OTA 6.5 版块车机系统将于 11 月底恰当推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI 后向误加快扼制、R-AEB 后向自动蹙迫制动、掌上车机等功能。

理思汽车居品部高档副总裁范皓宇默示："基于端到端 +VLM 的车位到车位功能，一经开启了万东说念主团和寰宇门店的试驾车的推送，11 月底全量 AD Max 用户齐不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽车是通盘这个词行业中，第一家同期亦然独逐个家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。"

本年 7 月，理思汽车无图 NOA 全量推送，10 月理思全新一代智能驾驶技艺架构——端到端 +VLM 双系统恰当推送给全量 AD Max 用户，迈入 AI 大模子期间。

从寰宇规模来看，现在理思汽车智能驾驶累计里程一经达到 26.7 亿公里，较旧年年底耕种 123%，主动安全累计避险次数超越 360 万次。在实足的老师数据和算力基础才能的支合手下，端到端 +VLM 智能驾驶系统快速迭代，相较于 7 月，MPI 平均接收里程耕种 3.5 倍。

智能驾驶一经成为最要紧的购车原因之一，理思智能驾驶的合手续升级极地面刺激了阛阓和用户的热心。自 7 月中旬无图 NOA 推送以来，理思汽车门店 NOA 试驾占比增长近 3 倍。分价钱段来看，现在理思汽车售价 30 万以上车型的 AD Max 销售占比达到 70%，40 万以上车型 AD Max 销售占比达到 80%。

现在，理思汽车研发团队正在加快竣事端到端 +VLM 系统的"车位到车位"才调升级，正在不时推送给万东说念主内测用户，并将徐徐阴私理思寰宇 478 家门店的试驾车。按照策画，到 11 月底"车位到车位"才调将随 OTA6.5 版块车机系统推送给全量 AD Max 用户，放浪应答狭微弱区说念路、环岛、掉头马虎复杂施工厂景等，升级后的车辆将支合手寰宇高速收费站 ETC 自主通行，自动将导航至极匹配至 AVP 代客停车门路，确切竣事全程无断点的智能驾驶体验。