今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近然则挺有话题性的，一来领克和极氪之间的干系理顺了，算是稳健认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺秘要的，夹在极氪X和祥瑞星河E5之间，像三明治同样，得思想法作念出我方的特色才行。那么，它究竟推崇若何呢？来，咱缓缓聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老闇练了，跟极氪X也有点亲戚干系。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁磋议式的下格栅，还有荫藏式的远光灯，合座看起来挺精神，诡计感是有的。

车身侧面是当卑鄙行的跨界作风，说白了等于会通了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以磋议为“加了个屁股的极氪X”，不外别误解，它俩尺寸其实差未几，莫得赫然的大小之分。

半荫藏式门把手、无框车门这些潮水元素也王人安排上了，适合年青东说念主的口味。

还有阿谁C柱诡计，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。

车尾部分呢，最拉风的等于阿谁磋议式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺鼎沸的，也显得挺有诡计感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“模仿”极氪X的深嗜。悬浮式中控屏、液晶仪容盘、HUD昂首知晓，设施建立没落下。

中控台诡计浮松，不外你仔细看会发现，很多诡计元素王人是我们的老一又友了。标的盘造型跟领克Z10同样，门板诡计亦然走检朴阶梯。

这样看下来，内饰的诡计固然不惊艳，但该有的功能王人有，也适合这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我推测也等于跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那里，思有惊喜推测也难。

要点来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算相等亮眼，但稳定平淡需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充手艺，若是真能达到宣传的成果，充电速率应该挺快的，这十足是个加分项。

除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟建立咋搭配，就得等官方进一步音讯了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，吸收了领克家眷的优秀基因，诡计上有我方的特质，而况能源性能也挺强。

但是呢，问题也比拟赫然，家具定位比拟迟滞，跟自家兄弟极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰诡计也枯竭新意，给东说念主一种“似曾判辨”的嗅觉。

说白了，这车思要在竞争横暴的市麇集脱颖而出，还得在各异化和性价比转折功夫。

我的提议是，厂家在后续的营销实践中，要明确Z20的定位和主义东说念主群，凸起它跟极氪X和星河E5之间的辞别，让豪侈者明白为啥要采用它。

另外，价钱政策也很要道，若是订价合理，建立厚说念，我肯定仍是能蛊卦到一部分豪侈者的。

至于那些思买电动车的一又友，我提议你们可以亲身去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再纠合我方的需乞降预作为念出采用。毕竟，买车是件大事儿，妥当我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟人人聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记着，买车不跟风，妥当才最佳！下次我们再聊聊其他车型，再会！

校对 庄武