站在主场理睬一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一所有这个词场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 大家首发；埃安品牌在广州车展发布第三款大家计策车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 大家首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初度亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、合股全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""大家计策车型""合股新动力品牌"等迫切有趣有趣，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽文告开启自主品牌三年"番禺行为"，总部搬迁至广州番禺汽车城，解决模式从计策管控升沉为接洽管控；将来三年推出 22 款全新车型，居品笼罩纯电、增程、插混三种类型；研发和产业进入达 500 亿元，2027 年进入智驾范畴大家第一阵营，畅销大家 100 个国度和地区。在 2027 年完满自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法改动风，但不错改动帆，调整帆的角度，以稳妥新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在剿袭 21 世纪经济报说念记者采访时暗示，改造、调整、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面久了改造，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌发祥地、王人集地，自主品牌解决模式从计策管控升沉为接洽管控，借此要靠前调换、融勾通战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销融合调节，提级至总部平直运营，统筹资源向一线王人集；同期，精简职能部门，完满自主品牌东说念主财物王人集解决。

妥洽资源让集团的分娩效力最大化，综合股本最低化，从而栽植居品综合竞争力，改善旯旮收益，提高盈利才调。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，革命与重塑中作念出方案，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。

三年"番禺行为"全面久了改造

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺行为"，也提议了"四大举措"和"五大相沿"，这背后的念念考和量度，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业连年来履历了移山倒海的变化，本年更为显贵。

最初是所有这个词汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式技能阶梯的居品结构增速相配快，捏续保捏在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车市集的占比已超 60%，汽车集团的合座责任重点与解决模式亟需根人性调整。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体都提议了调整解决模式和发展计策的迫切课题。

面对这些新变化，广汽已作念出紧要调整。咱们无法改动外部环境，但不错改动自己。正如我常说，咱们无法改动风，但不错改动帆，调整帆的角度，以稳妥新的航程。因此，改造、调整、转型是广汽的必由之路。

"番禺行为"这一改动包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和连合地，荟萃了传祺和埃安的工场、征询院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主阁下的自主品牌关连职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来方案。

三年"番禺行为"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的发祥地，是自主造车盼愿运行的地方，更是广汽发展壮大的重要之地，它彰显了广汽将自主品牌当作集团计策中枢，全力鼓吹的决心。

搬迁并非仅因责任地点变化，网上探讨广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实是歪曲。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于栽植研产供销一体化才调，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员设立，压缩编制和部门，灭亡职能，以完满分娩效力最大化、综合股本最低化，从而栽植居品综合竞争力，改善旯旮收益，提高盈利才调。这是咱们这次调整的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺行为"发布，接下来广汽集团所有这个词解决层会不会有变动和调整？

冯兴亚：对于广汽解决层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要受命上市公司解决条款。广汽集团解决的东说念主事结构，都是按照上市公司解决条款来。广汽当作广东省独一的干事司理东说念主改造试点单元，董事会、接洽层及投资企业指挥班子的产生均有明确的智商和历程，确保有机、有规定地运作。

总体而言，这次发布番禺行为的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部解决体制内容，但改造大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事改造可详细为三句话：行状选东说念主、组织管东说念主、事迹留东说念主。这是咱们在干部体制改造方面的基本指导念念想。

《21 世纪》：三年"番禺行为"会分为哪几个阶段鼓吹这个方向，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺行为"是基于中国汽车市集的宏不雅环境变化、广汽自己的接洽现象及特点，为将来三年发展所作念的全面计较。三年"番禺行为"四大改造划分是品牌引颈、居品为王、科技跳跃、海外市集拓展；五大保险是一体化组织保险、居品开荒历程保险、市集化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。

部单干作照旧进入奉行阶段，举例从计策管控型向接洽管控型升沉。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还修复了 3 个新的部门，有的是整合在沿途的新部门。居品、财务与采购，这三方面的改造共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成改造，各职能部门将凭阐发质情况进行灭亡或分设，在确保埃安相对沉寂运营的同期，最大化灭亡机构、精简历程，以栽植效力、缩小资本。

《21 世纪》：本年好多企业的财报弘扬相比有压力，广汽也有一定的压力，若何作念到降本增效，高质料发展？

冯兴亚：如实，本年咱们濒临着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的改造。

我认为，这个改动是全行业性的。每个企业在内部的弘扬神气不同，发生这种危急和挑战的期间节点不同。但要是莫得改造，要是莫得下定决心全面调整和改动，每个企业都会濒临同样的危急，是以广汽弗成等，并下决心运行行为，发布了广汽三年"番禺行为"，这即是嘱托大势和接洽现象所作念出的全面、澈底的改造。

要在 2027 年进入大家智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是计策勾通伙伴的关系，本年也和传祺作念了联合创新方向。下一步，在勾通的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的勾通，一直是计策勾通关系，咱们的勾通从来莫得远隔过。非论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直都是密致勾通的。

华为与广汽是计策性的全场所勾通，这少许从来莫得动摇过。另外，现时华为与广汽的勾通关系相配密致，非论是高层如故各大范畴，都在进行常常地往复。华为是一家相配优秀的企业，不但通讯范畴的才调相配强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的才调亦然很强的，这少许值得咱们学习。跟着两边各层级、各范畴的往复，都会加深和扩大两边勾通的可能性。

我服气，惟有两边勾通的愿望一直保捏这样强，笃定还有更多的勾通效果、更多的勾通款式。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车市集的时势？

冯兴亚：现时的汽车行业，濒临着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我以为相配贴切，相配精确。将来的变化趋势，我认为是不错意象的，亦然不可意象的。要是意象得很精确，那也吊唁常勤奋的，总体大的判断上，我以为几大时势不会发生根蒂变化。

最初，动力形势。新动力汽车接续保捏增长，传统燃油汽车仍然具有一定的市集份额。另外，跟着技能和市集竞争的变化，合股公司在新动力和智能化的水平上，包括进入的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保捏了暂时的跳跃，但这个暂时跳跃也不可莽撞。据我了解，合股公司在智能化、电动化的转型上，都有很大的进入。是以我认为，对于自主品牌，咱们弗成掉以轻心，合股公司也要刚烈信心，合股公司、合股品牌也将永远在一定比例范畴内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也认同。在新动力范畴，现时寰球都在对固态电板进行攻关，我服气在 2028 年阁下，固态电板会多半量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展即是对于第三代电板的征询。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得住手，况兼在空闲度进入。咱们不仅要保证居品的国内跳跃，还要保证自研、自主开荒的智驾水平国内跳跃。为此，非论是居品体验的跳跃性，如故技能才调的跳跃性，咱们在 2027 年都要进入大家第一阵营。这少许是咱们迫切的发力点，亦然咱们对基本市集竞争的研判。