版权声明：本文版权为汽车整个，转载请注明出处。

网易汽车11月19日报说念 11月15日-11月24日，2024广州车展肃肃举行。网易汽车邀请列位行业精英开启高端对话，共同谈判新时间、新汽车的冲突与改造。今天来到网易汽车访谈间的是公司传播高等总监马磊。

中枢教导：马磊暗意，这次车展，蔚来展出了芯片、系统、智驾、第四代换电站等十年改造时间后果。为庆祝十周年，蔚来推出十亿加电补贴活动。当前为止，超40祖传统豪华品牌经销商翻牌蔚来。蔚来Q4将诞生逾越350座以上的换电站，其中高速换电站将增多到1000座，竣事高速公路九纵九横全面买通。

以下为访谈实录：

网易汽车：列位网友人人好，原宥收看网易会客厅，这里是2024广州海外车展的现场，这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是蔚来公司传播高等总监马磊先生，给人人打个呼唤。

马磊：你好，网易汽车的列位一又友人人好，我是蔚来公司的马磊。

网易汽车：那先给咱们先容一下这次广州车展，蔚来汽车展台有哪些亮点？

马磊：本年是蔚来十周年，是以本年蔚来车展发轫呈现出了蔚来十年的改造时间后果，包括咱们的芯片、系统以及智能驾驶等等，以登科四代换电站。十周年咱们也为购车用户带来了好多惊喜。比如推出了十亿的加电补贴，任何一个下载蔚来APP的粉丝用户都可以来抽取十亿补贴，最高可以赢得三千元的加电补贴。

另外，购车用户也可以抽取蔚来十周年全球改造之旅。总之咱们展台至极精彩，也原宥列位一又友到蔚来展台来打卡。

网易汽车：本年NIO Day有莫得什么可以提前向精深网友泄露的信息，最值得人人关注的是什么？

马磊：本年NIO Day定在12月21日广州的海心沙举办，这亦然蔚来用户社区我方投票选择的约束，也展现出大湾区用户对蔚来社区的神情。人人都知说念本年是蔚来十周年，是以本年NIO Day是第一次在户外举办，可能会为期两天，活动施行也会至极丰富。

NIO Day会给人人全面呈现蔚来十周年科技改造后果，固然也会有重磅居品和品牌发布。咱们的第三品牌萤火虫也将在本年的NIO Day上与人人碰头。有好多惊喜期待人人一都参与。

网易汽车：简直整个品牌都在打价钱战，蔚来主动提到要退换销售结构、促毛利擢升，有什么具体的看成方案吗？

马磊：李斌在9月初财报会上讲过，整个这个词Q4的中枢规画即是整个这个词公司稳销量、调结构、增毛利。咱们为用户提供的购买计谋，在保执一定的市集竞争力的同期照旧看护价钱层面的踏实，不外多参与到愈加浓烈的价钱竞争当中去，而是选择卷价值。人人知说念蔚来居品期骗了绝酌夺当先的智能硬件，咱们瓦解过加速智能系统、智能驾驶的研发，为用户束缚地升级居品，带来更好的居品体验价值。

另一方面，咱们也在至极快速地鼓吹县县通规画，让用户加电补能会越来越方便。

总之，咱们认为照旧不要过多地卷价钱，应该卷价值。因为自身过度地卷价钱关于用户二手车措置亦然有伤害的。

网易汽车：说到二手车，近期蔚来二手车市集施展可以，听车商说“来一辆卖一辆”，这种情况是何如产生的？

马磊：最近咱们也关注到两个中枢数据。一是蔚来二手车在市集上的盘活天数玩忽是两周15天傍边，咱们行业里的平均值可能是30天到45天，也即是说，蔚来二手车盘活天数基本上唯有行业平均值的二分之一到三分之一，这是一个数字。

另外一个数字，证据中国汽车都集学会确实认，蔚来二手车的残值是踏实增长的，以ET5和ET5T为例，一年期二手车残值玩忽在75-80%之间。这个水平不管是与同级别的传统豪华品牌，比如说良马的三系，照旧与电车当中比较畅销的车型，比如（丨），比较都是当先的，而且趋势都是向好的。至于原因我以为也比较浅近，可能有三点：

第一，刚才谈到了，莫得过多卷价钱而是卷价值。保证价钱的踏实，关于整个这个词二手车交游的踏实性，价钱的踏实性来说有着平直作用。

第二，蔚来的居品因为有比较当先的智能硬件和智能系统，可以竣事10-15年高频迭代OTA，保证这款车常用常新。

第三，是蔚来公司比较专有的上风。人人知说念电车的二手车在交游历程中影响它价钱的中枢原因是电板衰减问题，况兼这个问题关于用户来讲是透明的。因为蔚来禁受的是车电鉴别，可充可换可升级的方法，是以咱们用户在交易二手车的时候，关于二手车来讲最有价值，亦然人人最保重的电板问题是莫得忧虑的。

而且，车电鉴别可以让用户选择BaaS（Battery as a Service，蔚来推出的电板租用作事）的购买神情，这么购买本钱会进一步裁减。这三种身分的类似就出现了刚才说的约束，蔚来二手车照实比较受原宥。

网易汽车：越来越多BBA传统豪华品牌门店翻牌中国高端品牌，蔚来有这么的情况吗？

马磊：咱们最近照实也关注到市集上有各式报说念，因为全体大的油改电的布景下，传统油车相对来讲压力会大一些，然则照实有一些传统豪华品牌门店选择和蔚来息争，把店面翻成蔚来的直营店。

到当前为止，我所了解的数据应该有逾越40家以上传统的豪华品牌经销商将门店翻成蔚来的直营店，与咱们一都息争。其简直广州就有一个豪华品牌旗舰店——广州京溪奥迪，当今照旧翻成了蔚来直营店。

广州除外的地区也会有这种情况，比如保时捷的旗舰店在翻牌蔚来。我念念咱们的经销商一又友身在市集一线，他们的感知应该是最蛮横的。这种选择也展现出了高端市集油改电，也即是高端纯电市集照旧平坦大路的。

网易汽车：本年蔚来发布了加电县县通规画，念念问下当前加电县县通的进展，尤其是广东地区充换电站的诞生情况？

马磊：咱们在本年8月20日举办的Power UP活动上发布了充换电县县通规画，当前鼓吹得至极顺利。到今天为止，宇宙换电站有2678座，本年年底会冲突3000座，也即是说整个这个词Q4会诞生逾越350座以上的换电站。

其中高速换电站会从当前的800多座，到年底增多到1000座。1000座是什么意见？基本可以竣事高速公路九纵九横全面买通，你可以把它相识成为基建的第四张网。

这张网给用户带来的平直利益即是宇宙主要的高速公路基本每两百公里以内都会有换电站，用户城际出行基本莫得里程狂躁。

尤其是广东，咱们的诞生速率至极快。广东省所有这个词有335座换电站，到本年年底将达到380座换电站，广东全省高速公路年底会铺到100座，是以广东的用户在城际之间出行，以致县与县之间出行瑕瑜常方便。

网易汽车：您刚才提到了车展上展示了第四代换电站，这个第四代换电站有什么时间特质给咱们先容一下？

马磊：第四代换电站当今可以补23块电板，每天富饶作事体量可以达到480次，平均换电时辰应该来到2分24秒，真实竣事了比加油还快。

而且，第四代换电站也打发了激光雷达和两颗芯片，放到中国的电车市集看，比绝大部分车的算力都要高。这也为接下来鼓吹无东说念主代客换电在作念准备，整个这个词时间含量还瑕瑜常高的。