中方的反击虽迟但到！撤退一份给波兰的“厚礼”：决不会轻饶

近些年来，西方国度念念尽了主见针对中国，可如若他们合计中国好欺侮的话，那就错了。据有计划音讯清楚，中方零跑汽车与法国Stellantis集团组建的联合企业零跑海外，刻下仍是准备取消在波兰境内的大型汽车工场坐蓐新式电动汽车的技俩。对此，许多东说念主默示，这意味着中方对波兰就叹气向中方出口电动汽车纳税一事，取舍的“历害挫折”的行径仍是运行落实。此前，欧盟谋划对原产于中方电动汽车践诺“反补贴关税”，尽管关于该谋划，欧盟有不少成员国事反对的，但值得一提的是，包括法国，意大利和波兰在内，是这一谋划的坚忍相沿者。也即是说，至少是这三个国度特殊叹气欧盟对中国电动汽车践诺制裁行径的。然则意旨的是，不同于其他国度，波兰境内是根柢莫得我方的电动车厂商的，该国主要的汽车坐蓐线均来自法国和德国企业的投资。

境内都莫得我方的电动车厂商，波兰积极反对个什么劲？那时在对华加征关税的问题上，德国和西班牙是先后弃权的，德国致使在第一次弃权后，第二次投了反对票，来试图用这种神色来抒发欧盟对华电动汽车取舍的行径的起火。可波兰则是正值相背，该国两次“双手叹气”。因为波兰在欧盟内东说念主口占比高而取得了举足轻重的投票职权，是以，该国的两次叹气票最终促成了对华电动汽车纳税。变相而言，波兰即是始作俑者之一。

基于此配景下，中国的反击天然迟了点，但皆备会到。中企取消在波兰境内的大型汽车工场坐蓐新式电动汽车，事实上这对波兰而言，是一记千里重的打击。正本字据有计划扩产谋划，零跑海外是会借助Stellantis集团在波兰南部的蒂暗盘工场，来坐蓐第二款新式电动汽车居品的，一朝扩产的谋划落实了，那么波兰南部将会成为欧盟五个大型电动汽车坐蓐基地之一。这意味着什么？波兰境内将会有属于我方的电动汽车坐蓐基地，岂论是经济，照旧在该畛域上的发展，都会大大增多。然则，得手的“鸭子”就这样被波兰给躬行放跑了。

据悉，取消了在波兰工场坐蓐第二款电动汽车，领跑现下正在有计划将位于德国的Stellantis工场当作替代坐蓐基地。站在德国的角度上，这天然是好音讯，白捡了一个低廉，但站在波兰的角度上，这意味着今后将无法再指望中方能送“厚礼”了。