大批东说念主对十一代雅阁的评价是外不雅变丑了，莫得镀铬饰条的进气格栅、造型扁平化的进气格栅让这台车看着有些孤寒。另外从骨子的销量收获上来看，天然十一代雅阁也曾有时获取1W+的单月委派量，但对比第十代雅阁来说，销量照旧有彰着的下滑，而这照旧在它优惠后裸车价11.48万元起步的基础上。

不外话又说总结，以我个东说念主的审好意思来看的话，其实十一代雅阁看久之后也不出丑，颠倒是纯黑配色和星空蓝版块的十一代雅阁。并且针对前段时刻推出的2025款雅阁来说，新车型还对外不雅进行了幽微的调理，高配车型的智能化也有一定的升级。是以，接下来咱们就针对2025款的十一代雅阁，望望它的居品发达到底怎样。

先从能源上看，2025款雅阁仅推出燃油版，不外对比以往也曾是搭载了最大马力192匹的地球梦发动机，以及CVT无级变速箱。但不得不说，有时让一台1.5T发动机爆发出192匹的马力，在同等排量的车型当中照实有数，同期在0-100km/h的加快测试中，也使得这台中型车的零百加快性能来到了8.6秒。

但缺憾的是，在价钱周边的同级竞品当中，它们皆提供了马力更大排量更大的2.0T发动机，有时将零百加快时刻提到8秒以内，同期还兼顾了可以的燃油经济性。反不雅本田雅阁的这套1.5T能源系统，该车在排量相对较小的情况下，也曾需要让用户承担百公里8.2L傍边的轮廓油耗，不外好在本田雅阁不需要加95#汽油。

其次在外不雅野心上，2025款的十一代雅阁也曾是接管了六边形现象的进气格栅，两侧狭长的灯组合作上造型扁平的中网，也让该车的所有前脸显得愈加扁平，同期在莫得镀铬饰条的点缀之下，也多了几分年青前锋，但也少了一些良好大气。

来到车侧之后，不管是老款的十一代雅阁照旧2025款的十一代雅阁，皆提供了不同现象的轮毂造型。与上一代雅阁不异，它们均给尊贵版及以上的设置提供了更显层次和畅通感的多辐式轮圈。而针对低配版块的雅阁来讲，则是接管了神色很平常的纯铝合金配色，天然多辐式的花瓣轮毂造型前锋，但纯色的铝合金轮毂看着照实很低价。

不外针对2025款的十一代雅阁来讲，该车型针对低配版车型的轮毂进行了升级，正如图中所示，亮黑漆面的轮圈让设置偏低的雅阁也呈现出几分良好感，同期黑化的立场也有时营造出可以的前锋畅通感。

而在车身尾部，造型纤细且名义进行熏黑经管的聚首式尾灯，算是十一代雅阁在外不雅部分最大的一处亮点。对比十代雅阁来说，十一代雅阁的尾部更能突显出当下贱行的当代科技感和前锋畅通感，同期在夜间点亮后也有可以的视觉后果。

来到车内之后，2025款雅阁也曾是赓续了本田最新的眷属式野心，12.3英寸的悬浮式中控屏，以及空调出风口给到的聚首式蜂巢讳饰条，这些皆有时普及前排的年青前锋感。除此以外，位于中控屏下方的旋钮调度按键也值得一说，因为它不仅可以贯通从简的数字时钟，并且还有时通过车机屏幕，将其名义的LED贯通画面更换为空调结束区，以及用户自界说等功能。另外皮智能化设置上，2025款雅阁的旗舰版新增了DOW开门预警，以及自动收支匝说念和，同期4.0版块的Honda CONNECT车机，也会带来更好的用车体验。

裁剪总结

总而言之，给到熏黑轮毂之后的十一代雅阁，照果真基础的外不雅野心上带来了更多的年青畅通氛围，比拟以往低配版块的十一代雅阁来说，2025款在亮黑轮毂的加合手下，不仅显得更有层次感，同期也更顺应十一代雅阁年青前锋的野心谈话。而除了对低配车型进行优化之后，高配版块还升级了本田最新的智驾时间，一定进度上普及了用户的日常出行体验。是以看到临了，公共关于2025款十一代雅阁的发达存何观念，接待在驳倒区留言。