嗨，检车家的老店员们，咱又碰头喽！我是瑶瑶，等于阿谁还没混出花式的二手车检测师。我琢磨着啊，照我这样勤恳下去，朝夕能成个着名儿的检测师呢。接待列位来看这一期的二手车检测趣事儿。瑶瑶我呢，最近连着检测了磨灭家车行的两辆二手车，好家伙，这两次王人把东说念主家生意给搅和黄了。今儿个就给大伙讲讲这事儿，大伙也帮我瞅瞅，到底是哪儿出了岔子呢。

前儿个啊，有个客户年老来寻我们了。他呢，摇中方针了，就寻念念着买辆日系车庸碌外出开着。在一个二手车平台瞅见一辆日产天籁，价钱正合他预算。他就想啊，在瑶瑶的襄助下，顺顺当当把这车开回家。嘿，找辆合我方情意的二手车可间隔易呢，瑶瑶干二手车检测师的，那心里可太有数了。

瑶瑶我啊，跟客户年老到车行的本领，嘿，发现个事儿。前阵儿我陪另一个客户在这儿检测众人CC来着。那车啊，全车王人喷漆了，左侧C柱还钣金成立过呢，13万公里的里程数，愣给调到6.9万，车况离客户心里想的差老多了，终末就没成生意。此次一来，那卖家可不得了，嘴跟机关枪似的，多样话往我身上呼唤，还放狠话要当我“贵东说念主”，说我搅黄了他生意。我这干职责的，不好平直跟他怼且归。可我心里就想啊，你我方卖问题车，还不提前告诉东说念主家，如果你自个儿当买家，你咋想？我等于个第三方检测师，不就把车况如实说出来嘛，买不买还得客户我方拿观念呢。得嘞，也未几啰嗦了，赶快运转检测吧。

车辆年款呢，等于2011款的日产天籁，如故2.5XL逾越版的哟。

2012年6月出的厂。

上牌的日子呢，是2012年10月。

表上清楚的里程数啊，不丰不杀，碰巧9.5万公里。

新车标出来的招引价呢，不丰不杀，22.48万。

卖家报的价儿呢，是6.38万。

在广东这块儿啊，这价儿还真不贵，公里数也没多高，可等于不晓得本色车况是个啥样儿呢。

老礼貌，还得先瞅瞅外不雅。您瞧，前保障杠那名义，后堂堂的划痕就搁何处呢。固定螺丝啊，赫然是被拆过又拧过的。再看保障杠边沿，那作念工糙得很，还有喷漆的印子呢，一股子浓浓的副厂件味儿，这等于换过的样儿啊，是以能笃定，前杠驯顺是换过了。

前雾灯掉下来了，估摸着是换前杠之后啊，里边的卡扣没给安到位才这样的。这王人十多年的二手车了，这点小邪恶就甭太介意了，回头去修理厂给它固定一下就得嘞。

可接下来一查，发现左前大灯没安着呢，现场瞅不见大灯的影儿。我就问了问客户年老。年老说他晓得这事儿，左前大灯坏了，新大灯还没到货呢。既然年老知说念，那就成呗，嘿，这倒便捷我检测了，前部的结构部件能看得晴明晰楚的。

接着就去检验整车的漆面咋样了。这一瞅啊，发现就右侧的俩车门和前叶子板有过修理的印迹。右后门和右前叶子板是钣金成立的，右前门呢，仅仅喷了喷漆。这二手车王人开了10来年了，金属遮蔽件有点磕磕碰碰那不是家常便饭嘛，惟有结构部件没坏，那王人能领受。

全车玻璃到当今检测下来王人是原厂的呢，坐蓐日历和铭牌上的出厂日历能对得上号。玻璃也莫得被拆过然后二次封胶的情况。等于在行驶的本领，被石子崩了几个小碎点在名义上，不外这王人不叫事儿，用不着去修。从外不雅上看，举座还挺好的，得嘞，底下瞅瞅机舱吧。

把发动机舱怒放哈，大伙瞅瞅，就这机舱，咋看王人不像是开了10来年的旧车呢。要说调动，二手车商那可确凿有一手啊！可等于细节不咋地，拿手一摸，嘿，满手油乎乎的！这天籁啊，装的是个2.5L的V6当然吸气发动机呢。再想想当今那些小排量自吸和涡轮增压的车型，跟这天籁根柢儿就不是一个级别的。得嘞，咱这就瞧瞧机舱的细节。

先瞅瞅机舱双方减震器塔顶还有纵梁，嘿，莫得那种褶皱的地儿，也瞧不见敲打成立过的印子，周围那些附件呢，也王人没被拆过。这样一来，就能驯顺车头没遭遇过相配严重的事故撞击喽。

接着查发动机这块儿，瞅见气门室盖、进气歧管、排气歧管还有正时侧盖王人有被拆过的印子，这跟判辨发动机的特征挺对得上号的。可不可这样莽撞就下论断啊，毕竟车年初长了，漏油了修一修或者清清积碳啥的，也可能拆这些地点。如果光因为这几个地点被拆过，就咬定是判辨维修过的，卖家算计得追着我揍。等会儿查验底盘的本领再好好琢磨琢磨。行咧，再瞅瞅内饰吧。

往车里一坐，往驾驶舱里瞧，嚯，那叫一个干净又整洁啊。既看不到啥抵抗日的磨损，也瞅不见调动过的印迹，鼻子里呢，也闻不着那些个奇奇怪怪的香水味或者发霉味。到当今啊，就过户过一趟，如故过到卖家自个儿手里的，这几许也能算个一手户了吧。您想啊，往时买这种车的东说念主，当今差未几王人成年老爷喽，东说念主家对车可格外着呢，使车的本领王人留意翼翼的。像这种大个儿的二手车啊，生怕那种过户次数老多的，一般那样的车啊，车况好不了哪儿去。

嘿，再仔细瞅瞅这方针盘，嚯，磨损得也忒猛烈了吧？没跑个十七八万公里，能磨成这熊样儿？难说念这表被调过了？我如果这样贸然下论断，卖家不得把我脑袋给揍成烂西瓜呀。其实呢，这也不算是正经八百的磨损，您瞧这方针盘啊，就上头那一圈儿皮掉了，边上和底下基本没啥磨损。这明摆着就不是拿手开车盘成这样的嘛。估摸着之前是套着方针盘套呢，要么等于手缝过方针盘的皮，年初深化，手上的汗渗进去了，然后皮就掉了呗。再连合内饰其他地点的磨损情况来看，也大体跟清楚的9万多公里对得上号儿。是以啊，我们干二手车检测这行的，得从局部看到举座，再从举座瞅回局部，得讲逻辑、摆凭证啊！

接着一查，转向管柱和座椅王人没被拆过呢。座椅的金属骨架啊，既莫得水泡过而生锈的情况，也莫得打磨过的印子，就有那么聊胜于无当然生锈，这很平日啦。那些纰谬里清清爽爽，没泥沙，地毯也没发霉，这样笼统一检测呀，就不错把水泡这事儿给抹杀喽。

全车安全带呢，出厂日历弥漫是2012年的，这和车辆铭牌上标的出厂日历那是严丝合缝啊。再瞧那固定安全带的螺丝，少许儿拆卸过的印儿王人莫得。安全带拉伸的本领，锁止功能也平日得很。这样看来啊，这安全带驯顺是车辆出厂时原装的情状，没跑儿。

然后拿会诊仪把车身系统检测了一下，嘿，出来俩故障码。车老喽，有些传感器就容易坏，这王人不是事儿，事后换一个就行，才几十块钱嘛。得嘞，底下该瞅瞅底盘了。可我心里直犯嘟囔啊，也不知说念是不是前次我把卖家那生意给搅和黄了，此次想把车弄上架查验，卖家那脸拉得老长，年老不乐意了。

末了，在客户年老一通劝啊，卖家总算肯勾通着去修理厂查底盘了。车往上一升，哟呵，底盘瞅着还挺礼貌，莫得那种抵抗日的托底，也没渗漏啥的，不外那些个小细节嘛，还得再仔细瞅瞅。

底盘这块呢，咱先瞅瞅发动机。一瞧啊，发动机油底壳、中缸还有发动机跟变速箱连合那块儿的固定螺丝，嘿，王人被拆过呢。再加上在机舱何处对发动机作念的检测，差未几就能料定，这发动机和变速箱啊，被吊装起来判辨维修过喽。

车辆的前后吊挂呀，还有元宝梁这几个地儿呢，也王人给拆过了。减震器也换新的了。要说这元宝梁为啥拆呢，嗨，是吊装发动机的本领给牵累的，就这样着连带地给拆了。

终末查车的本领发现，车换了俩前轮胎，后轮呢，还王人是原厂的。这原厂轮胎啊，当今王人老化得裂口子了。为了安全，可得赶快换喽，换个稍稍像样点的轮胎，不详得一千来块钱呢。这车子笼统检测了俩小时，举座车况不咋地。虽说没出过事故，也没水泡过，里程表也没调过，可这跑了9万多公里的日系车，发动机和变速箱王人判辨维修过，这种情况还挺稀有的。不外换个角度想，这王人开了10来年的老车了，发动机和变速箱修过也不一定是赖事。说不定如果没修过，到我方手里就该修了呢，这事儿啊，还得看客户年老咋想的。

末了，我把检测出来的情况，通首至尾跟客户年老说了。客户年老讲啊，卖家之前可没告诉他发动机和变速箱大修过这事儿，车的竖立也对不上号呢。之前跟卖家谈好的是2012款顶配的天籁，一检测才知说念是2011款的中配，这内部可有好几千块的差价。终末客户年老说，这辆车他就先不探求了，再瞅瞅有莫得别的顺应车源。按说啊，10万公里盘曲的日系车，发动机哪能大修呢。这本领卖家不乐意了，说我接连搅黄了他两复活意，还责备我到底会不会看车。我俩就吵吵了几句，我差点就跟他入手了，多亏客户年老帮我怼了他两句，这才心仪下来。

瞅见没，日产天籁同款的车，在网上报价大多王人在6万多块盘曲。今儿这辆车呢，价钱如实跟市集行情价差不离，也没出过事故。可车的年款没给客户布置明白呀，还有发动机变速箱大修这事儿呢。在有些东说念主眼里，这好像也不算啥相配大的邪恶。嘿，那宇宙琢磨琢磨，终末客户年老没买这辆车，真等于怨我吗？

得嘞，今儿个的检测案例就检测到这儿啦，多谢大伙来读啊！

爱就点赞，不爱就开喷。瑶瑶我呀，书没读几许车主分享，修车倒干了不少，如果写得差劲儿，您列位可多担戴着点。还有啊，如果您有二手车方面的问题，尽管来问我，我驯顺卯足了劲儿给您解答。得嘞，咱下回见。